Accident
Last updated: 2 September 2014
Statuts:Enquête Officielle
Date:dimanche 26 septembre 1999
Heure:09:35
Type/Sous-type:Learjet 24A
Compagnie:Dolphin Aviation
Immatriculation: N224SC
Numéro de série: 24-100
Année de Fabrication:
Heures de vol:12869
Moteurs: 2 General Electric CJ610-4
Equipage:victimes: 0 / à bord: 2
Passagers:victimes: 0 / à bord: 3
Total:victimes: 0 / à bord: 5
Dégats de l'appareil: Substantiels
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Gainesville-Lee Gilmer Memorial Airport, GA (GVL) (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Privé
Aéroport de départ:Sarasota-Bradenton Airport, FL (SRQ/KSRQ), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Gainesville-Lee Gilmer Memorial Airport, GA (GVL), Etats-Unis d'Amérique
Détails:
During landing rollout, ca 2000 feet down the runway, the brakes became ineffective. The rolled off the end of the runway, down an embankment, across a 4 lane road, and came to rest in a drainage ditch. Brake assemblies were worn beyond allowable limits.

PROBABLE CAUSE: "The inadequate inspection of the main landing gear brake assemblies, which lead to operation of the aircraft with worn brakes that failed during the landing roll. Contributing factors were the descending terrain, roadway and ditch. "

Sources:
» NTSB


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Sarasota-Bradenton Airport, FL et Gainesville-Lee Gilmer Memorial Airport, GA est de 769 km (481 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
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