Accident
Last updated: 23 October 2014
Status:Definitief
Datum:zondag 12 december 1999
Tijd:16:35
Type:IAI 1124A Westwind II
Luchtvaartmaatschappij:Panda Leasing 
Registratie: N50PL
Constructienummer: 338
Bouwjaar: 1981
Aantal vlieguren:5035
Motoren: 2 Garrett TFE731-3-1G
Bemanning:slachtoffers: 2 / inzittenden: 2
Passagiers:slachtoffers: 1 / inzittenden: 1
Totaal:slachtoffers: 3 / inzittenden: 3
Schade: Vernield
Gevolgen: Written off (damaged beyond repair)
Plaats:Gouldsboro, PA (   Verenigde Staten) show on map
Fase: Kruisvlucht (ENR)
Soort vlucht:Privévlucht
Vliegveld van vertrek:Seattle-Boeing Field International Airport, WA (BFI/KBFI), Verenigde Staten
Vliegveld van aankomst:Teterboro Airport, NJ (TEB/KTEB), Verenigde Staten
Beschrijving:
Improper assembly of the horizontal stabilizer trim actuator unit caused the stabilizer to become disconnected from the actuator as the crew trimmed nose down on descent. Struck treetops and impacted the ground in a wooded area.

PROBABLE CAUSE: "The improper assembly of the horizontal stabilizer trim actuator unit by maintenance personnel. "

Bronnen:
» NTSB


Foto's

Add your photo of this accident or aircraft

Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Seattle-Boeing Field International Airport, WA en Teterboro Airport, NJ bedraagt 3826 km (2391 miles).

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: English Français Nederlands Deutsch Espanol

Share
Share