| Statuts: | |
| Date: | 29 JAN 2000 |
| Type/Sous-type: | Aérospatiale / BAC Concorde 102 |
| Compagnie: | British Airways |
| Immatriculation: | registration unknown |
| Numéro de série: | |
| Année de Fabrication: | |
| Moteurs: | 4 Rolls Royce 593/610 Olympus |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
| Total: | victimes: 0 / à bord: |
| Dégats de l'appareil: | Inconnu |
| Lieu de l'accident: | London-Heathrow Airport (LHR) (Royaume Uni)
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| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Inconnu |
| Aéroport de départ: | Bridgetown-Grantley Adams International Airport (BGI/TBPB), La Barbade |
| Aéroport de destination: | London-Heathrow Airport (LHR/EGLL), Royaume Uni |
Détails:On approach to London-LHR following a flight from Barbados, the aircraft suffered an engine failure
Sources:
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Bridgetown-Grantley Adams International Airport et London-Heathrow Airport est de 6714 km (4196 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.