Hijacking
Last updated: 22 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 16 FEV 2000 |
| Type/Sous-type: | Beechcraft 1900C-1 |
| Compagnie: | Aerotaca Colombia - Aerotransportes Casanare |
| Immatriculation: | registration unknown |
| Numéro de série: | |
| Année de Fabrication: | |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney Canada PT6A-65B |
| Equipage: | victimes: / à bord: 2 |
| Passagers: | victimes: / à bord: 19 |
| Total: | victimes: 1 / à bord: 21 |
| Dégats de l'appareil: | Inconnu |
| Lieu de l'accident: | an airstrip near El Tornillo (Colombie) |
| Phase de vol: | Inconnu (UNK) |
| Nature: | Inconnu |
| Aéroport de départ: | Bucaramanga-Palo Negro Airport (BGA/SKBG), Colombie |
| Cúcuta-Camilo Daza Airport (CUC/SKCC), Colombie |
Hijacked by an armed prisoner 1 hijacker. Duration of the hijacking: less than 1 day.
Sources:
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Bucaramanga-Palo Negro Airport et Cúcuta-Camilo Daza Airport est de 115 km (72 miles).
La distance entre Bucaramanga-Palo Negro Airport et Cúcuta-Camilo Daza Airport est de 115 km (72 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
