Statuts: | Accident investigation report completed and information captured |
Date: | vendredi 17 mars 2000 |
Heure: | 18:02 |
Type/Sous-type: | Dassault Falcon 900 |
Compagnie: | BP Amoco Corporation |
Immatriculation: | N814M |
Numéro de série: | 155 |
Année de Fabrication: | 1995 |
Heures de vol: | 2293 |
Equipage: | victimes: 0 / à bord: 2 |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: 2 |
Total: | victimes: 0 / à bord: 4 |
Dégats de l'appareil: | Substantiels |
Conséquences: | Repaired |
Lieu de l'accident: | Hyannis-Barnstable Airport, MA (HYA) ( Etats-Unis d'Amérique)
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Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
Nature: | Affaires |
Aéroport de départ: | New York-La Guardia Airport, NY (LGA/KLGA), Etats-Unis d'Amérique |
Aéroport de destination: | Hyannis-Barnstable Airport, MA (HYA/KHYA), Etats-Unis d'Amérique |
Détails:Touched down about 2,640 feet down the 5,425-foot long runway 24. The airplane impacted the localizer antenna, went through a fence, crossed a 2-lane road, struck 3 vehicles, continued into a parking lot, impacting concrete barriers.
Probable Cause:
PROBABLE CAUSE: "The flightcrew's inadequate coordination and improper weather evaluation. Also causal was the captain's improper decision to continue the approach to a runway with insufficient length and his failure to obtain the proper touch down point on the runway. A factor in the accident was the tailwind conditions and the ice and snow covered runway. "
Accident investigation:
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Investigating agency: | NTSB |
Status: | Investigation completed |
Duration: | 1 year | Accident number: | NYC00FA092 | Download report: | Summary report
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Sources:
»
Midcoast technicians give new life to wrecked Falcon / AIN» NTSB
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre New York-La Guardia Airport, NY et Hyannis-Barnstable Airport, MA est de 314 km (196 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.