Accident
Last updated: 31 July 2014
Statuts:Enquête Préliminaire
Date:mardi 18 juillet 2000
Heure:22:42
Type/Sous-type:Fokker F-28 Fellowship 4000
Compagnie:Iran Aseman Airlines
Immatriculation: EP-PAU
Numéro de série: 11166
Année de Fabrication: 1981
Moteurs: 2 Rolls-Royce Spey 555-15H
Equipage:victimes: 0 / à bord: 4
Passagers:victimes: 0 / à bord: 84
Total:victimes: 0 / à bord: 88
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Ahwaz Airport (AWZ) (   Iran) show on map
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Tehran-Mehrabad Airport (THR/OIII), Iran
Aéroport de destination:Ahwaz Airport (AWZ/OIAW), Iran
Numéro de vol: 775
Détails:
The F-28 approached in minimum visibility conditions and landed hard on runway 30. It bounced, landed back beside the runway. The captain executed a go around and circled the airport before landing safely. The aircraft was considered damaged beyond repair by the operator.

Sources:
» CAO Iran
» ICAO Adrep


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Tehran-Mehrabad Airport et Ahwaz Airport est de 535 km (334 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
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