Accident
Last updated: 23 May 2013
| Statuts: | Préliminaire |
| Date: | 17 MAR 2002 |
| Heure: | 18:02 |
| Type/Sous-type: | Let L-410UVP-E |
| Compagnie: | Djibouti Airlines |
| Immatriculation: | J2-KBC |
| Numéro de série: | 912537 |
| Année de Fabrication: | 1991 |
| Moteurs: | 2 Walter M-601E |
| Equipage: | victimes: 4 / à bord: 4 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 4 / à bord: 4 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | de Djibouti-Ambouli Airport (JIB) (Djibouti)
 |
| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Convoyage |
| Aéroport de départ: | Mogadishu International Airport (MGQ/HCMM), Somalie |
| Djibouti-Ambouli Airport (JIB/HDAM), Djibouti |
Crashed into the sea while on approach to Djibouti Airport's runway 27. The Let crashed into the sea while completing a left hand turn for runway 27.
Both pilots were from the Ukraine; both cabin crew members from Djibouti.
Sources:
» Agence Djiboutienne d'Information
» ICAO Adrep
Photos
J2-KBC was later sold to Djibouti Airlines
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Mogadishu International Airport et Djibouti-Ambouli Airport est de 1081 km (676 miles).
La distance entre Mogadishu International Airport et Djibouti-Ambouli Airport est de 1081 km (676 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
