ASN logo
Accident
Last updated: 18 October 2017
Status:Voorlopig
Datum:dinsdag 7 mei 2002
Tijd:14:18
Type:Silhouette image of generic B735 model; specific model in this crash may look slightly different
Boeing 737-566
Luchtvaartmaatschappij:EgyptAir
Registratie: SU-GBI
Constructienummer: 25307/2135
Bouwjaar: 1991-09-24 (10 years 8 months)
Aantal vlieguren:26082
Aantal vluchten:15686
Motoren: 2 CFMI CFM56-3C1
Bemanning:slachtoffers: 3 / inzittenden: 6
Passagiers:slachtoffers: 11 / inzittenden: 56
Totaal:slachtoffers: 14 / inzittenden: 62
Schade: Afgeschreven
Gevolgen: Written off (damaged beyond repair)
Plaats:6 km (3.8 mijl) van Tunis-Carthage Airport (TUN) (   TunesiŽ)
Fase: Nadering (APR)
Soort vlucht:Internationale lijnvlucht
Vliegveld van vertrek:Cairo International Airport (CAI/HECA), Egypte
Vliegveld van aankomst:Tunis-Carthage Airport (TUN/DTTA), TunesiŽ
Vluchtnummer:MS843
Beschrijving:
Flight MS843 departed Cairo at 13:40 for a flight to Tunis. The 737 crash-landed about six kilometres (four miles) from the airport while on an approach to runway 11.

Bronnen:
» CNN
» ICAO Adrep


Foto's

photo of Boeing 737-566 SU-GBI
photo of Boeing 737-566 SU-GBI
photo of Boeing 737-566 SU-GBI
photo of Boeing 737-566 SU-GBI
photo of Boeing 737-566 SU-GBI
Add your photo of this accident or aircraft
 

Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Cairo International Airport en Tunis-Carthage Airport bedraagt 2083 km (1302 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Networkís opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: languages

Share

Boeing 737-500

  • 390 built
  • 3e ongeval
  • 2e dodelijk ongeval
  • 2e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 4e zwaarste ongeval (op dit moment)
» safety profile

 TunesiŽ
  • 2e zwaarste ongeval
» safety profile