| Status: | Voorlopig |
| Datum: | 07 MEI 2002 |
| Tijd: | 14:18 |
| Type: | Boeing 737-566 |
| Luchtvaartmaatschappij: | EgyptAir |
| Registratie: | SU-GBI |
| Constructienummer: | 25307/2135 |
| Bouwjaar: | 1991-09-24 (10 years 8 months) |
| Aantal vlieguren: | 26082 |
| Aantal vluchten: | 15686 |
| Motoren: | 2 CFMI CFM56-3C1 |
| Bemanning: | slachtoffers: 3 / inzittenden: 6 |
| Passagiers: | slachtoffers: 11 / inzittenden: 56 |
| Totaal: | slachtoffers: 14 / inzittenden: 62 |
| Schade: | Afgeschreven |
| Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
| Plaats: | 6 km (3.8 mijl) van Tunis-Carthage Airport (TUN) (Tunesië)
 |
| Fase: | Nadering (APR) |
| Soort vlucht: | Internationale lijnvlucht |
| Vliegveld van vertrek: | Cairo International Airport (CAI/HECA), Egypte |
| Vliegveld van aankomst: | Tunis-Carthage Airport (TUN/DTTA), Tunesië |
| Vluchtnummer: | 843 |
Beschrijving:Flight MS843 departed Cairo at 13:40 for a flight to Tunis. The 737 crash-landed about six kilometres (four miles) from the airport while on an approach to runway 11.
Bronnen:
» CNN
» ICAO Adrep
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft
niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Cairo International Airport en Tunis-Carthage Airport bedraagt 2083 km (1302 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.