| Statuts: | Préliminaire |
| Date: | 07 MAI 2002 |
| Heure: | 21:32 |
| Type/Sous-type: | McDonnell Douglas MD-82 |
| Compagnie: | China Northern Airlines |
| Immatriculation: | B-2138 |
| Numéro de série: | 49522/1702 |
| Année de Fabrication: | 1990 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney JT8D-217A |
| Equipage: | victimes: 9 / à bord: 9 |
| Passagers: | victimes: 103 / à bord: 103 |
| Total: | victimes: 112 / à bord: 112 |
| Dégats de l'appareil: | Détruit |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 20 km (12.5 milles) E de Dalian (Chine)
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| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Beijing-Capital Airport (PEK/ZBAA), Chine |
| Aéroport de destination: | Dalian Airport (DLC/ZYTL), Chine |
| Numéro de vol: | 6163 |
Détails:Flight 6163 departed Beijing at 20:37, for a planned one hour and three minutes flight to Dalian. The aircraft crashed into the sea after the pilot reported a fire in the cabin. Chinese salvage workers found the flight data recorder on May 18. The cockpit voice recorder was recovered from the sea on May 14.
This MD-82 was built in China under licence from McDonnell Douglas by Shanghai Aviation Industrial Corporation (SAIC).
Authorities blamed the crash on a fire set by a passenger who bought seven insurance policies before boarding the flight, insuring his life for $170,000.
Sources:
» AP
» Xinhua
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Beijing-Capital Airport et Dalian Airport est de 440 km (275 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.