| Statuts: | |
| Date: | 09 JUN 2002 |
| Type/Sous-type: | Fokker 50 |
| Compagnie: | Ethiopian Airlines |
| Immatriculation: | registration unknown |
| Numéro de série: | |
| Année de Fabrication: | |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 4 |
| Passagers: | victimes: 2 / à bord: 42 |
| Total: | victimes: 2 / à bord: 46 |
| Dégats de l'appareil: | Inconnu |
| Lieu de l'accident: | Addis Ababa-Bole Airport (ADD) (Ethiopie)
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| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Bahar Dar Airport (BJR/HABD), Ethiopie |
| Aéroport de destination: | Addis Ababa-Bole Airport (ADD/HAAB), Ethiopie |
| Numéro de vol: | 113 |
Détails:A few minutes after departure on a flight to Addis Ababa, two passengers who managed to bring a model explosive and two small knives on board attempted to hijack the aircraft. Both perpetrators were shot by in-flight security personnel. During the incident, one cabin crew member was injured. The aircraft and all passengers onboard arrived at the intended destination safely.
Sources:
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Bahar Dar Airport et Addis Ababa-Bole Airport est de 332 km (208 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.