| Statuts: | |
| Date: | 07 NOV 2002 |
| Heure: | 10:27 |
| Type/Sous-type: | IRMA/Britten-Norman BN-2A-21 Islander |
| Compagnie: | Dirgantara Air Services |
| Immatriculation: | PK-VIZ |
| Numéro de série: | 697 |
| Année de Fabrication: | 1973-07-23 (29 years 4 months) |
| Moteurs: | 2 Lycoming IO-540-K1B5 |
| Equipage: | victimes: 1 / à bord: 1 |
| Passagers: | victimes: 6 / à bord: 9 |
| Total: | victimes: 7 / à bord: 10 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 1,5 km (0.9 milles) de Juwata (Indonésie)
 |
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Tarakan-Juwata Airport (TRK/WALR), Indonésie |
| Aéroport de destination: | Long Bawan Airport (LBW/WRLB), Indonésie |
Détails:Crashed in a swamp after the pilot radioed they had an engine failure two minutes after takeoff. The pilot attempted to return to the airport, but did not make it.
Sources:
» Air Safety Week, Dec 9, 2002
» BAAA-ACRO
» National Transportation Safety Committee
» Thomas Brügge
» Tommy Maurer
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Tarakan-Juwata Airport et Long Bawan Airport est de 216 km (135 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.