Hull-loss
Last updated: 19 June 2013
| Statuts: | Préliminaire |
| Date: | 08 DEC 2002 |
| Type/Sous-type: | Shorts 330-200 |
| Compagnie: | Freedom Air |
| Immatriculation: | N76NF |
| Numéro de série: | SH.3044 |
| Année de Fabrication: | 1978 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
| Total: | victimes: 0 / à bord: |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Guam-A.B. Won Pat International Airport (GUM) (Guam)
 |
| Phase de vol: | En attente (STD) |
| Nature: | - |
| Aéroport de départ: | - |
| - |
The Shorts was inside a hangar at Guam when typhoon "Pongsona" hit. It was blown into the wall and the fuselage was ripped open aft of the cockpit. It was seen at Guam in 2005, being used for spares.
Sources:
» Aviation Letter 468
Photos
N344SB stored here, two months prior to being leased to Freedom Air as N76NF
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
