Accident
Last updated: 25 May 2013
| Statuts: | Enquête Officielle |
| Date: | 27 DEC 2002 |
| Heure: | 12:15 |
| Type/Sous-type: | Let L-410UVP |
| Compagnie: | Ocean Airlines |
| Immatriculation: | 9XR-RB |
| Numéro de série: | 810636 |
| Année de Fabrication: | 1981 |
| Moteurs: | 2 Walter M-601D |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 3 |
| Passagers: | victimes: 1 / à bord: 13 |
| Total: | victimes: 1 / à bord: 16 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | près de Anjouan (Les Comores)
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| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Moroni (unknown airport), Les Comores |
| Anjouan-Ouani Airport (AJN/FMCV), Les Comores |
The aircraft was holding 15 nm from the destination airport at a height of 2 500 ft AGL, due to bad weather at Anjouan. When conditions improved clearance was obtained for the final approach. The airplane was struck by lightning. A go-around was attempted, but the airplane lost the artificial horizons and gyro compasses as a result of the lightning strike. Control was lost and the airplane crashed.
Sources:
» Soviet Transports
» ICAO Adrep
» Panapress
» RadioCockpit
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
