Accident
Last updated: 21 April 2014
Statuts:Enquête Préliminaire
Date:samedi 1 février 2003
Heure:ca 10:00
Type/Sous-type:Boeing 737-4Q8
Compagnie:Alaska Airlines
Immatriculation: N764AS
Numéro de série: 25101/2348
Année de Fabrication: 1992-07-31 (10 years 6 months)
Moteurs: 2 CFMI CFM56-3C1
Equipage:victimes: 0 / à bord:
Passagers:victimes: 0 / à bord:
Total:victimes: 0 / à bord:
Dégats de l'appareil: Substantiels
Conséquences: Repaired
Lieu de l'accident:Vancouver International Airport, BC (YVR) (   Canada) show on map
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Transport de Passagers Intern.
Aéroport de départ:Los Angeles International Airport, CA (LAX/KLAX), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Vancouver International Airport, BC (YVR/CYVR), Canada
Détails:
The aircraft had landed slow and hard at Vancouver, and that it had momentarily rotated beyond its compressed-strut nose up limit. This caused damage to the aft belly skin. The aircraft was ferried to Everett, Washington, where a major repair was performed on the damaged skin and fuselage strap.

Sources:
» NTSB


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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Los Angeles International Airport, CA et Vancouver International Airport, BC est de 1729 km (1081 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
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