Accident
Last updated: 25 May 2013
| Status: | Voorlopig - officieel |
| Datum: | 01 FEB 2003 |
| Tijd: | ca 10:00 |
| Type: | Boeing 737-4Q8 |
| Luchtvaartmaatschappij: | Alaska Airlines |
| Registratie: | N764AS |
| Constructienummer: | 25101/2348 |
| Bouwjaar: | 1992-07-31 (10 years 6 months) |
| Motoren: | 2 CFMI CFM56-3C1 |
| Bemanning: | slachtoffers: 0 / inzittenden: |
| Passagiers: | slachtoffers: 0 / inzittenden: |
| Totaal: | slachtoffers: 0 / inzittenden: |
| Schade: | Groot |
| Gevolgen: | Repaired |
| Plaats: | Vancouver International Airport, BC (YVR) (Canada)
 |
| Fase: | Landing (LDG) |
| Soort vlucht: | Internationale lijnvlucht |
| Vliegveld van vertrek: | Los Angeles International Airport, CA (LAX/KLAX), Verenigde Staten |
| Vancouver International Airport, BC (YVR/CYVR), Canada |
The aircraft had landed slow and hard at Vancouver, and that it had momentarily rotated beyond its compressed-strut nose up limit. This caused damage to the aft belly skin. The aircraft was ferried to Everett, Washington, where a major repair was performed on the damaged skin and fuselage strap.
Bronnen:
» NTSB
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Los Angeles International Airport, CA en Vancouver International Airport, BC bedraagt 1729 km (1081 miles).
De afstand tussen Los Angeles International Airport, CA en Vancouver International Airport, BC bedraagt 1729 km (1081 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
