| Statuts: | |
| Date: | 09 AVR 2003 |
| Type/Sous-type: | Yakovlev 40 |
| Compagnie: | Uzbekistan Airways |
| Immatriculation: | UK-87367 |
| Numéro de série: | 9341731 |
| Année de Fabrication: | 1973 |
| Moteurs: | 3 Ivchenko AI-25 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
| Total: | victimes: 0 / à bord: |
| Dégats de l'appareil: | Substantiels |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Urgench Airport (UGC) (Ouzbékistan)
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| Phase de vol: | Au décollage (TOF) |
| Nature: | Inconnu |
| Aéroport de départ: | Urgench Airport (UGC), Ouzbékistan |
| Aéroport de destination: | ? |
Détails:The takeoff was aborted because of a power loss on the no. 1 engine but the plane could not be stopped on the remaining runway length. The Yak overran the 3000 metres long runway 13/31. The right main landing gear leg collapsed.
Sources:
» Scramble 296
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.