| Statuts: | |
| Date: | 11 MAI 2003 |
| Type/Sous-type: | Antonov 12B |
| Compagnie: | Pecotox Air |
| Immatriculation: | ER-AXD |
| Numéro de série: | 9346602 |
| Année de Fabrication: | 1969 |
| Moteurs: | 4 Ivchenko AI-20M |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 5 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 2 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 7 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Asmara International Airport (ASM) (Erythrée)
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| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Cargo |
| Aéroport de départ: | Dubai Airport (DXB/OMDB), Emirats Arabes Unis |
| Aéroport de destination: | Asmara International Airport (ASM/HAAY), Erythrée |
Détails:The Antonov overran runway 25 and collided with several approach lights and two stop way lights. The plane suffered irrepairable damage to the propellers, landing gear and fuselage. Wind was reported as 170 deg at 10kts.
Sources:
» ICAO Adrep
» Scramble 297, 298
Photos

UN-11006 later moved to Pecotox as ER-AXD
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Dubai Airport et Asmara International Airport est de 2027 km (1267 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.