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Date: | mercredi 21 juillet 2004 |
Heure: | 19:33 |
Type/Sous-type: |  McDonnell Douglas DC-9-14 |
Compagnie: | Aero California |
Immatriculation: | XA-BCS |
Numéro de série: | 47043/88 |
Année de Fabrication: | 1967 |
Heures de vol: | 96300 |
Cycles: | 102000 |
Moteurs: | 2 Pratt & Whitney JT8D-7A |
Equipage: | victimes: 0 / à bord: 4 |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: 52 |
Total: | victimes: 0 / à bord: 56 |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | Mexico City-Juarez International Airport (MEX) ( Mexique)
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Phase de vol: | Au décollage (TOF) |
Nature: | Transport de Passagers Nat. |
Aéroport de départ: | Mexico City-Benito Juárez International Airport (MEX/MMMX), Mexique |
Aéroport de destination: | Durango-Guadalupe Victoria Airport (DGO/MMDO), Mexique |
Numéro de vol: | 706 |
Détails:Aerocalifornia flight 706 was the evening flight from Mexico City to Durango and Torreón. About half an hour late, the flight was cleared to takeoff from runway 05L. Immediately after rotation the flight encountered windshear forcing the airplane into the ground with a subsequent loss of control. All three landing gears collapsed and the right wing was destroyed.
Sources:
» Diario
» NTSB
Photos

accident date:
21-07-2004type: McDonnell Douglas DC-9-14
registration: XA-BCS
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Mexico City-Benito Juárez International Airport et Durango-Guadalupe Victoria Airport est de 763 km (477 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.