Accident
Last updated: 24 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 23 JUI 2004 |
| Heure: | 09:30 |
| Type/Sous-type: | Basler Turbo-67 (BT-67) |
| Compagnie: | Fuerza Aérea Salvadoreña |
| Immatriculation: | FAS117 |
| Numéro de série: | 13964/25409 |
| Année de Fabrication: | 1944 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney Canada PT6A-67R |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 24 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | El Jaguey (Le Salvador) |
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | ? |
| El Jaguey, Le Salvador |
A hydraulics failure reportedly caused the Turbo DC-3 to depart the runway on landing. The undercarriage collapsed and the aircraft was substantially damaged.
Sources:
» AP
» El Diario de Hoy
Photos
N104CA was later sold to the El Salvador Air Force and converted to a Turbo DC-3.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
