Accident
Last updated: 23 May 2013
| Statuts: | Préliminaire |
| Date: | 25 JUI 2004 |
| Heure: | 00:28 |
| Type/Sous-type: | Fokker 100 |
| Compagnie: | Inter Airlines |
| Immatriculation: | TC-IEC |
| Numéro de série: | 11410 |
| Année de Fabrication: | 1992 |
| Moteurs: | 2 Rolls Royce 650-15 Tay |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 6 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 102 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 108 |
| Dégats de l'appareil: | Substantiels |
| Conséquences: | Repaired |
| Lieu de l'accident: | Istanbul-Atatürk Airport (IST) (Turquie)
 |
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Charter International |
| Aéroport de départ: | Düsseldorf Airport (DUS/EDDL), Allemagne |
| Istanbul-Atatürk International Airport (IST/LTBA), Turquie |
The left main undercarriage collapsed after landing, causing the Fokker 100 to skid off the runway into a field.
Sources:
» Star Gazetesi
» Der Spiegel
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Düsseldorf Airport et Istanbul-Atatürk International Airport est de 2023 km (1264 miles).
La distance entre Düsseldorf Airport et Istanbul-Atatürk International Airport est de 2023 km (1264 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
