| Statuts: | Préliminaire |
| Date: | 19 OCT 2004 |
| Heure: | 16:42 |
| Type/Sous-type: | Antonov 12BP |
| Compagnie: | Sarit Airlines |
| Immatriculation: | ST-SAD |
| Numéro de série: | 5343307 |
| Année de Fabrication: | 1979 |
| Moteurs: | 4 Ivchenko AI-20M |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 5 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 5 |
| Dégats de l'appareil: | Substantiels |
| Conséquences: | Repaired |
| Lieu de l'accident: | Heglig (Soudan)
|
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Cargo |
| Aéroport de départ: | Khartoum-Civil Airport (KRT/HSSS), Soudan |
| Aéroport de destination: | Heglig Airport (HSHG), Soudan |
Détails:Landed some 40 m short of runway 16.The nose gear collapsed after striking the raised lip of the runway.
Sources:
» Aviation Letter 459
» ICAO Adrep
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Khartoum-Civil Airport et Heglig Airport est de 706 km (441 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.