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Accident
Last updated: 14 December 2017
Statuts:Préliminaire
Date:mardi 30 novembre 2004
Heure:18:15
Type/Sous-type:Silhouette image of generic MD82 model; specific model in this crash may look slightly different
McDonnell Douglas DC-9-82 (MD-82)
Compagnie:Lion Air
Immatriculation: PK-LMN
Numéro de série: 49189/1173
Année de Fabrication: 1984
Heures de vol:56674
Cycles:43940
Moteurs: 2 Pratt & Whitney JT8D-217C
Equipage:victimes: 2 / à bord: 7
Passagers:victimes: 23 / à bord: 156
Total:victimes: 25 / à bord: 163
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Solo City-Adi Sumarmo Airport (SOC) (   Indonésie)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Jakarta-Soekarno-Hatta International Airport (CGK/WIII), Indonésie
Aéroport de destination:Solo City-Adi Sumarmo Airport (SOC/WARQ), Indonésie
Numéro de vol: 583
Détails:
As Flight 583 approached Solo City a cumulo-nimbus rainstorm was overhead the field at 1500 feet. There was more than three millimeters of water on the runway at the time the plane landed. Also, it landed with a 13 knot tailwind component. After touchdown the spoilers deployed automatically. Since the power levers were probably positioned forward of idle thrust, the spoilers retracted again. The aircraft started to aquaplane and thrust reversers were deployed. The MD-82 continued and overran the 2600 metres long runway 26 and crashed into a metal fence of a cemetery.

Sources:
» AP
» Boeing
» Jakarta Post


Photos

photo of McDonnell Douglas MD-82 PK-LMN
photo of McDonnell Douglas MD-82 XA-AMP
XA-AMP was sold to Indonesia as PK-LMN in November 2002.
Add your photo of this accident or aircraft
 

Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Jakarta-Soekarno-Hatta International Airport et Solo City-Adi Sumarmo Airport est de 476 km (298 miles).
Accident location: Exact; deduced from official accident report.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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MD-80

  • 1194 built
  • 18ème loss
  • 10ème accident fatal
  • le accident 6ème le plus grave (à ce moment là)
  • le accident 12ème le plus grave (en ce moment)
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 Indonésie
  • le accident 21ème le plus grave (à ce moment là)
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