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Date: | mardi 12 avril 2005 |
Heure: | 12:10 |
Type/Sous-type: | de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 100 |
Compagnie: | GT Air |
Immatriculation: | PK-LTZ |
Numéro de série: | 23 |
Année de Fabrication: | 1966 |
Moteurs: | 2 Pratt & Whitney Canada PT6A-20 |
Equipage: | victimes: 3 / à bord: 3 |
Passagers: | victimes: 14 / à bord: 14 |
Total: | victimes: 17 / à bord: 17 |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | 6 km (3.8 milles) de Enarotali ( Indonésie)
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Phase de vol: | En vol (ENR) |
Nature: | Transport de Passagers Nat. |
Aéroport de départ: | Timika-Moses Kilangin (Tembagapura) Airport (TIM/WABP), Indonésie |
Aéroport de destination: | Enarotali Airport (EWI/WABT), Indonésie |
Détails:The Twin Otter plane left Timika at 11:50 and was expected to have arrived in Enarotali at 12:15. The wreckage was found April 17. Enarotali Airport is located at an elevation of 5500 feet.
Sources:
» Jakarta Post
» Jawa Pos
Photos
accident date:
12-04-2005type: de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 100
registration: PK-LTZ
accident date:
12-04-2005type: de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 100
registration: PK-LTZ
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Timika-Moses Kilangin (Tembagapura) Airport et Enarotali Airport est de 89 km (55 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.