Accident
Last updated: 23 November 2014
Status:Voorlopig
Datum:dinsdag 12 april 2005
Tijd:ca 12:10
Type:Silhouette image of generic DHC6 model; specific model in this crash may look slightly different
de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 100
Luchtvaartmaatschappij:GT Air
Registratie: PK-LTZ
Constructienummer: 23
Bouwjaar: 1966
Motoren: 2 Pratt & Whitney Canada PT6A-20
Bemanning:slachtoffers: 3 / inzittenden: 3
Passagiers:slachtoffers: 14 / inzittenden: 14
Totaal:slachtoffers: 17 / inzittenden: 17
Schade: Afgeschreven
Gevolgen: Written off (damaged beyond repair)
Plaats:6 km (3.8 mijl) van Enarotali (   IndonesiŽ) show on map
Fase: Kruisvlucht (ENR)
Soort vlucht:Binnenlandse lijnvlucht
Vliegveld van vertrek:Timika-Moses Kilangin (Tembagapura) Airport (TIM/WABP), IndonesiŽ
Vliegveld van aankomst:Enarotali Airport (EWI/WABT), IndonesiŽ
Beschrijving:
The Twin Otter plane left Timika at 11:50 and was expected to have arrived in Enarotali at 12:15. The wreckage was found April 17. Enarotali Airport is located at an elevation of 5500 feet.

Bronnen:
» Jakarta Post
» Jawa Pos


Foto's

photo of de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 100 PK-LTZ
photo of de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 100 PK-LTZ
Add your photo of this accident or aircraft
 

Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Timika-Moses Kilangin (Tembagapura) Airport en Enarotali Airport bedraagt 89 km (55 miles).

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Networkís opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: English FranÁais Nederlands Deutsch Espanol

Share
Share

DHC-6 Twin Otter

  • 230e ongeval
  • 844 built
  • 21e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 25e zwaarste ongeval (op dit moment)
safety profile

 IndonesiŽ
  • 28e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 37e zwaarste ongeval (op dit moment)
»safety profile