Accident
Last updated: 23 May 2013
| Status: | Voorlopig |
| Datum: | 22 MEI 2005 |
| Type: | Boeing 767-31KER |
| Luchtvaartmaatschappij: | Skyservice Airlines |
| Registratie: | C-GLMC |
| Constructienummer: | 27205/528 |
| Bouwjaar: | 1994-01-10 (11 years 5 months) |
| Motoren: | 2 General Electric CF6-80C2B7F |
| Bemanning: | slachtoffers: 0 / inzittenden: |
| Passagiers: | slachtoffers: 0 / inzittenden: |
| Totaal: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 318 |
| Schade: | Groot |
| Gevolgen: | Repaired |
| Plaats: | Punta Cana Airport (PUJ) (Dominicaanse Republiek)
 |
| Fase: | Landing (LDG) |
| Soort vlucht: | Internationale lijnvlucht |
| Vliegveld van vertrek: | Toronto-Pearson International Airport, ON (YYZ/CYYZ), Canada |
| Punta Cana International Airport (PUJ/MDPC), Dominicaanse Republiek | |
| Vluchtnummer: | 560 |
Experienced structural failure of the upper fuselage following a hard landing. The damage pattern was similar to that of a LAB Boeing 767 hard landing in Bolivia, August 7, 2004 and a Vietnam Airlines 767 hard landing September 19, 2000.
Bronnen:
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Toronto-Pearson International Airport, ON en Punta Cana International Airport bedraagt 2963 km (1852 miles).
De afstand tussen Toronto-Pearson International Airport, ON en Punta Cana International Airport bedraagt 2963 km (1852 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
