Accident
Last updated: 1 August 2014
Statuts:Préliminaire
Date:samedi 16 juillet 2005
Heure:ca 10:00
Type/Sous-type:Silhouette image of generic AN24 model; specific model in this crash may look slightly different
Antonov 24B
Compagnie:Equatorial Express Airlines
Immatriculation: 3C-VQR
Numéro de série: 79901104
Année de Fabrication: 1967
Moteurs: 2 Ivchenko AI-24
Equipage:victimes: 6 / à bord: 6
Passagers:victimes: 54 / à bord: 54
Total:victimes: 60 / à bord: 60
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:près de Baney (   Guinée Equatoriale) show on map
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Malabo-Santa Isabel Airport (SSG/FGSL), Guinée Equatoriale
Aéroport de destination:Bata Airport (BSG/FGBT), Guinée Equatoriale
Détails:
The Antonov departed Malabo on a domestic morning flight to Bata on the mainland. Shortly after takeoff the aircraft contacted trees and crashed into a mountainous jungle area, some 30 km from Malabo. There are conflicting reports regarding the number of persons on board. According to the airline, the flight manifest shows 10 crew and 35 passengers. Government sources reported 60 people were on the plane, after first reports of 55 occupants.
The ill-fated Antonov was brought to Equatorial Guinea to fly for Aerolíneas de Guinea Ecuatorial (AGE) starting February 2002. It's first 1000-hour maintenance check was estimated for January 2004. Around that period AGE ceased operations and the plane moved to the new company Equatair. Reportedly the aircraft moved to Equatorial Express Airlines and was continuously operated without undergoing the 1000-hour maintenance check.


Sources:
» AFP
» Afrol News
» AngolaPress
» Reuters


Photos

photo of
Add your photo of this accident or aircraft
 

Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Malabo-Santa Isabel Airport et Bata Airport est de 238 km (149 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
languages: English Français Nederlands Deutsch Espanol

Share
Share

Antonov 24

  • 138ème loss
  • 1332 built
  • le accident le plus grave (à ce moment là)
  • le accident le plus grave (en ce moment)
safety profile

 Guinée Equatoriale
  • le accident le plus grave (à ce moment là)
  • le accident le plus grave (en ce moment)
»safety profile