| Statuts: | |
| Date: | 06 DEC 2005 |
| Heure: | 14:10 |
| Type/Sous-type: | Lockheed C-130E Hercules |
| Compagnie: | Islamic Republic of Iran Air Force - IRIAF |
| Immatriculation: | 5-8519 |
| Numéro de série: | 4399 |
| Année de Fabrication: | 1970 |
| Moteurs: | 4 Allison T56-A-7 |
| Equipage: | victimes: 10 / à bord: 10 |
| Passagers: | victimes: 84 / à bord: 84 |
| Total: | victimes: 94 / à bord: 94 |
| Victimes au sol: | victimes: 12 |
| Dégats de l'appareil: | Détruit |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Tehran (Iran)
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| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | Tehran-Mehrabad Airport (THR/OIII), Iran |
| Aéroport de destination: | Bandar Abbas Airport (BND/OIKB), Iran |
Détails:The Hercules transport plane departed Mehrabad Airport for Bandar Abbas. The airplane carried a.o. local journalists who were going to cover military exercises there. The pilot had reported nr.4 engine trouble some 8 minutes after takeoff and requested an emergency landing back at Mehrabad. During the ILS approach to runway 29L, the C-130 crashed into a 10-story building in the Azari residential district. Visibility was reported around 1500 m.
Sources:
» AP
» IRNA
» Reuters
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Tehran-Mehrabad Airport et Bandar Abbas Airport est de 1050 km (656 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.