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Date: | mardi 24 janvier 2006 |
Heure: | 11:50 |
Type/Sous-type: | Antonov An-12A |
Compagnie: | Aerolift |
Immatriculation: | 9Q-CER |
Numéro de série: | 2340805 |
Année de Fabrication: | 1962 |
Moteurs: | 4 Ivchenko AI-20M |
Equipage: | victimes: 0 / à bord: 4 |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
Total: | victimes: 0 / à bord: 4 |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | Mbuji-Mayi Airport (MJM) ( République dém. du Cono)
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Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
Nature: | Cargo |
Aéroport de départ: | Goma Airport (GOM/FZNA), République dém. du Cono |
Aéroport de destination: | Mbuji-Mayi Airport (MJM/FZWA), République dém. du Cono |
Détails:The aircraft landed hard, causing both wings to break. The aircraft came to rest on the left hand side of the runway with both wings hanging down. A small fire erupted in the back of the plane. The Antonov was reportedly carrying fuel.
Mbuji Mayi has a single asphalt runway (17/35), 1999 m (6558 feet) long.
Sources:
» Radio Okapi
Photos
accident date:
24-01-2006type: Antonov An-12
registration: RA-11324
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Goma Airport et Mbuji-Mayi Airport est de 796 km (498 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.