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Accident
Last updated: 18 October 2017
Statuts:Préliminaire
Date:dimanche 4 juin 2006
Heure:05:10
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC10 model; specific model in this crash may look slightly different
McDonnell Douglas DC-10-10F
Compagnie:Arrow Air
Immatriculation: N68047
Numéro de série: 47801/98
Année de Fabrication: 1973-05-04 (33 years 1 months)
Moteurs: 3 General Electric CF6-6D
Equipage:victimes: 0 / à bord: 3
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 0 / à bord: 3
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Managua-Augusto C Sandino Airport (MGA) (   Nicaragua)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Cargo
Aéroport de départ:Miami International Airport, FL (MIA/KMIA), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Managua-Augusto C Sandino Airport (MGA/MNMG), Nicaragua
Détails:
The DC-10 cargo plane landed on runway 09 (8012 feet/2450 m long) but failed to stop. It overran the runway by approx 1140 ft (350 m) and came to rest after it had ran across the perimeter fence. The nosegear collapsed, causing substantial damage to the forward fuselage. A left wing fuel leak was quickly contained by the fire services. The aircraft also suffered substantial damage to the no. 1 and 3 engines.

Sources:
» Jet desbocado hace violento aterrizaje (El Nuevo Diario, 5-6-2006)


Photos

photo of McDonnell Douglas DC-10-10F N68047
photo of McDonnell Douglas DC-10-10F N68047
photo of McDonnell Douglas DC-10-10F N68047
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photo of McDonnell Douglas DC-10-10 N68047
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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Miami International Airport, FL et Managua-Augusto C Sandino Airport est de 1628 km (1018 miles).
Accident location: Exact; deduced from official accident report.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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DC-10

  • 446 built
  • 30ème loss
» safety profile

 Nicaragua
  • le accident 21ème le plus grave (à ce moment là)
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