Statuts: | Accident investigation report completed and information captured |
Date: | mardi 20 juin 2006 |
Heure: | 06:30 |
Type/Sous-type: | McDonnell Douglas DC-9-83 (MD-83) |
Compagnie: | American Airlines |
Immatriculation: | N961TW |
Numéro de série: | 53611/2264 |
Année de Fabrication: | 1999-04-08 (7 years 3 months) |
Heures de vol: | 20836 |
Moteurs: | 2 Pratt & Whitney JT8D-219 |
Equipage: | victimes: 0 / à bord: 5 |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: 131 |
Total: | victimes: 0 / à bord: 136 |
Dégats de l'appareil: | Substantiels |
Conséquences: | Repaired |
Lieu de l'accident: | Chicago-O'Hare International Airport, IL (ORD) ( Etats-Unis d'Amérique)
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Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
Nature: | Transport de Passagers Nat. |
Aéroport de départ: | Los Angeles International Airport, CA (LAX/KLAX), Etats-Unis d'Amérique |
Aéroport de destination: | Chicago-O'Hare International Airport, IL (ORD/KORD), Etats-Unis d'Amérique |
Numéro de vol: | AA1740 |
Détails:The flight crew of an American Airlines
Probable Cause:
PROBABLE CAUSE: "The jammed nose landing gear due to a failure of the nose landing gear spray deflector for undetermined reasons."
Accident investigation:
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Investigating agency: | NTSB |
Status: | Investigation completed |
Duration: | 1 year and 5 months | Accident number: | CHI06FA158 | Download report: | Summary report
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Sources:
» NTSB
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Los Angeles International Airport, CA et Chicago-O'Hare International Airport, IL est de 2784 km (1740 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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