| Status: | Voorlopig |
| Datum: | 07 JUL 2006 |
| Tijd: | ca 15:40 |
| Type: | Antonov 12B |
| Luchtvaartmaatschappij: | Mango Airlines |
| Registratie: | 9Q-CVT |
| Constructienummer: | 3341506 |
| Bouwjaar: | 1963 |
| Motoren: | 4 Ivchenko AI-20M |
| Bemanning: | slachtoffers: 6 / inzittenden: 6 |
| Passagiers: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 0 |
| Totaal: | slachtoffers: 6 / inzittenden: 6 |
| Schade: | Afgeschreven |
| Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
| Plaats: | 10 km (6.3 mijl) NW of Sake (Kongo (Democratische Republiek))
 |
| Fase: | Kruisvlucht (ENR) |
| Soort vlucht: | Vracht |
| Vliegveld van vertrek: | Goma Airport (GOM/FZNA), Kongo (Democratische Republiek) |
| Vliegveld van aankomst: | Kisangani Airport (FKI/FZIA), Kongo (Democratische Republiek) |
Beschrijving:The Antonov departed Goma (GOM) on a cargo flight to Kisangani (FKI). En route the airplane suffered problems with one engine. The pilot decided to return to Goma. The airplane crashed into a hill, broke up and caught fire.
Bronnen:
» Crash d’avion à Masisi: six morts (Radio Okapi, 8-7-2006)
Foto's

RA-11338 was sold to Angola as D2-FRC in May 2000. It became 9U-BHN and later 9Q-CVT
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft
niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Goma Airport en Kisangani Airport bedraagt 513 km (320 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.