Accident
Last updated: 23 April 2014
Statuts:Préliminaire
Date:mardi 15 août 2006
Type/Sous-type:Tupolev 154B-2
Compagnie:Air Koryo
Immatriculation: P-561 ?
Numéro de série: 83A573
Année de Fabrication: 1983
Moteurs: 3 Kuznetsov NK-8-2U
Equipage:victimes: 0 / à bord:
Passagers:victimes: 0 / à bord:
Total:victimes: 0 / à bord:
Dégats de l'appareil: Mineurs
Conséquences: Repaired
Lieu de l'accident:Pyongyang-Sunan Aiport (FNJ) (   Corée du Nord) show on map
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Transport de Passagers Intern.
Aéroport de départ:Beijing-Capital Airport (PEK/ZBAA), Chine
Aéroport de destination:Pyongyang-Sunan Aiport (FNJ/ZKPY), Corée du Nord
Détails:
Poor weather at Pyongyang (FNJ) forced the Tupolev to abort the approach. After holding for a while the crew attempted to land. During landing rollout the airplane exited the runway reportedly coming to rest against radar equipment.
Initial reports said that Tu-154B P-551 was involved in the mishap, based on a photograph of the plane in a field at Pyongyang. This however seems unlikely as the plane was already parked at that spot before the date of the mishap. It seems that P-561, a regular visitor on the Beijing flights, could have been the mishap plane.


Sources:
» Flight Exclusive: First picture of runway overrun North Korean Air Koryo Tupolev Tu-154 (Flight 31/08/06)


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Beijing-Capital Airport et Pyongyang-Sunan Aiport est de 778 km (486 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
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