Accident
Last updated: 20 May 2013
| Status: | Voorlopig |
| Datum: | 02 OKT 2006 |
| Tijd: | 10:30 |
| Type: | Nord 262A-42 |
| Vloog voor: | Malu Aviation |
| Gehuurd van: | Business Aviation |
| Registratie: | 9Q-CBA |
| Constructienummer: | 57 |
| Bouwjaar: | 1969 |
| Motoren: | 2 Turbomeca Bastan VI-C1 |
| Bemanning: | slachtoffers: 0 / inzittenden: |
| Passagiers: | slachtoffers: 0 / inzittenden: |
| Totaal: | slachtoffers: 0 / inzittenden: |
| Schade: | Groot |
| Plaats: | Kikwit Airport (KKW) (Kongo (Democratische Republiek))
 |
| Fase: | Landing (LDG) |
| Soort vlucht: | Passagiersvlucht |
| Vliegveld van vertrek: | Kinshasa-N'Djili Airport (FIH/FZAA), Kongo (Democratische Republiek) |
| Kikwit Airport (KKW/FZCA), Kongo (Democratische Republiek) |
It had been raining when the Nord 262 arrived at Kikwit. The airplane ran off the side of the runway and ended up in bushes. The left hand main gear is understood to have collapsed in the accident sequence.
Bronnen:
» Un avion s’écrase à l’atterrissage à Kikwit (Digitalcongo.net, 5-10-2006)
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Kinshasa-N'Djili Airport en Kikwit Airport bedraagt 376 km (235 miles).
De afstand tussen Kinshasa-N'Djili Airport en Kikwit Airport bedraagt 376 km (235 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
