| Statuts: | Enquête Préliminaire |
| Date: | 13 DEC 2006 |
| Type/Sous-type: | Canadair CL-215-6B11 (CL-415) |
| Opérant pour: | SOREM - Società Richerche Esperienze Meteorologiche |
| Loué à : | Dipartimento della Protezione Civile Italiana |
| Immatriculation: | I-DPCD |
| Numéro de série: | 2003 |
| Année de Fabrication: | 1994 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney Canada PW123AF |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 2 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 2 |
| Dégats de l'appareil: | Substantiels |
| Conséquences: | Repaired |
| Lieu de l'accident: | Pratica di Mare AB (Italie)
|
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Entrainement |
| Aéroport de départ: | ? |
| Aéroport de destination: | Pratica di Mare AB (LIRE), Italie |
Détails:CL-415 "Tanker 7" landed gear up during a training flight.
Sources:
» ANSV
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.