Accident
Last updated: 22 May 2013
| Statuts: | Préliminaire |
| Date: | 07 FEV 2007 |
| Heure: | ca 09:30 |
| Type/Sous-type: | IRMA/Britten-Norman BN-2A-21 Islander |
| Compagnie: | P. Pichay |
| Immatriculation: | RP-C1047 |
| Numéro de série: | 654 |
| Année de Fabrication: | 1971-08-16 (35 years 6 months) |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 1 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 5 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 6 |
| Dégats de l'appareil: | Substantiels |
| Conséquences: | unk |
| Lieu de l'accident: | de Suba-Basbas (Philippines) |
| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Charter National |
| Aéroport de départ: | Davao City-Francisco Bangoy International Airport (DVO/RPMD), Philippines |
| Cebu Airport (CEB/RPVM), Philippines |
The Islander departed Davao (DVO) at 07:19 and was expected to arrive at the Mactan-Cebu International Airport to refuel by 09:30. On approach to the airport, the pilot reported engine vibrations. The airplane ditched just offshore.
Sources:
» Engine trouble downs solon’s plane (Sun Star, 8-2-2007)
Photos
Aircraft history
| date | registration | operator | remarks |
|---|---|---|---|
| 16 AUG 1971 | G-AYXF | first flight | |
| CS-AGH | ALAR Lisbon | ||
| H4-WPB | Western Pacific Air Service | ||
| RP-C1047 | Paradise Air Service | ||
| RP-C1047 | P. Pichay |
» source: Werner Fischdick
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Davao City-Francisco Bangoy International Airport et Cebu Airport est de 396 km (248 miles).
La distance entre Davao City-Francisco Bangoy International Airport et Cebu Airport est de 396 km (248 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
