Statuts: | Information verified through authorities or other official sources. |
Date: | vendredi 16 mai 2008 |
Heure: | 19:00 UTC |
Type/Sous-type: | de Havilland Canada DHC-3T/M601 Turbine Otter |
Compagnie: | Adventure Air |
Immatriculation: | C-GSUV |
Numéro de série: | 376 |
Année de Fabrication: | 1960 |
Moteurs: | 1 Walter M-601E-11 |
Equipage: | victimes: 0 / à bord: 2 |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
Total: | victimes: 0 / à bord: 2 |
Dégats de l'appareil: | Substantiels |
Conséquences: | Repaired |
Lieu de l'accident: | Lac du Bonnet, MB ( Canada)
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Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
Nature: | Passagers |
Aéroport de départ: | ? |
Aéroport de destination: | Lac du Bonnet (North) SPB, MB, Canada |
Détails:The float-equipped DHC-3 Otter had just landed on the water at the Lac du Bonnet seaplane base, CJS9, when a gust of wind lifted the right wing. The left wing contacted the water and the aircraft overturned. The pilot and passenger were not injured. They evacuated the aircraft, and were picked up by a nearby boat.
Sources:
» 2 escape Lac du Bonnet plane crash (Winnipeg Free Press)
» CADORS
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.