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Accident
Last updated: 19 November 2017
Estado:Final
Fecha:lunes 7 julio 2008
Hora:03:52
Tipo:Silhouette image of generic B742 model; specific model in this crash may look slightly different
Boeing 747-209BSF
Operado por:Centurion Air Cargo
Alquilado a :Kalitta Air
Registración: N714CK
Numéro de série: 22446/519
Año de Construcción: 1981-04-07 (27 years 3 months)
Horas Totales de la Célula:90613
Motores: 4 Pratt & Whitney JT9D-7Q
Tripulación:Fatalidades: 0 / Ocupantes: 8
Pasajeros:Fatalidades: 0 / Ocupantes: 0
Total:Fatalidades: 0 / Ocupantes: 8
Víctimas en Tierra:Fatalidades: 2
Daños en la Aeronave: Destruido
Consecuencias: Written off (damaged beyond repair)
Ubicación:10 km (6.3 milles) W of Bogotá-Eldorado Airport (BOG) (   Colombia)
Fase: En ruta (ENR)
Naturaleza:Carga
Aeropuerto de Salida:Bogotá-Eldorado Airport (BOG/SKBO), Colombia
Aeropuerto de Llegada:Miami International Airport, FL (MIA/KMIA), Estados Unidos de América
Descripción:
Boeing 747 N714CK, operated by Kalitta Airlines as a wet lease to Centurion Airlines, took off from Bogota (BOG), carrying a cargo of flowers to Miami (MIA).
Reports say the crew radioed that they had an engine fire. The airplane impacted a farm field, broke up and caught fire. A farm was demolished in the crash, killing two people inside.
Night visual meteorological conditions prevailed during the accident, with a reported cloud ceiling of 1,700 above the ground and calm winds.

Probable Cause:

Causa Probable
La imposibilidad del avión accidentado de mantener el vuelo luego de la pérdida de potencia de dos de sus motores.
Factores contribuyentes
Una sobrecarga no recuperable en el motor No.4 en la rotación, lo que resultó en la pérdida de potencia del motor. Contribuyente a la sobrecarga fueron los efectos combinados de una turbina de alta presión ineficiente, excesivo espacio de holgura de las puntas de los álabes, cuerda reducida de los álabes del fan y de su borde de ataque y los efectos de una elevada altitud.
Una anomalía no determinada en el motor No. 1 que se manifestó por si misma durante la sobrepotencia, lo que res ultó en la pérdida de potencia del motor. Contribuyente a la pérdida de potencia del motor No. 1 fue la inadecuada operación para mantener la velocidad apropiada durante el ascenso de la aeronave, lo que resultó en el uso de la sobrepotencia, y a su vez, desenmascaró la anomalía del motor.

Accident investigation:
cover
Investigating agency: Aerocivil
Status: Investigation completed
Duration: 3 years and 2 months
Accident number: COL-08-10-GIA
Download report: Final report

Fuentes:
» La Republica
» NTSB id DCA08RA078


Fotos

photo of Boeing 747-209BSF N714CK
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Aircraft history
date registration operator remarks
07 APR 1981 B-1886 China Airlines
B-18753 China Airlines Cargo new registration
06 NOV 2002 N714CK Kalitta Air

Map
This map shows the airport of departure and the intended destination of the flight. The line between the airports does not display the exact flight path.
Distance from Bogotá-Eldorado Airport to Miami International Airport, FL as the crow flies is 2423 km (1514 miles).
Accident location: Exact; as reported in the official accident report.

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: languages

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Boeing 747

  • 1514+ built
  • 49th loss
» safety profile