Statuts: | Information verified through authorities or other official sources. |
Date: | mercredi 16 juillet 2008 |
Heure: | 22:15 UTC |
Type/Sous-type: | de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 |
Compagnie: | North-Wright Airways |
Immatriculation: | C-GBEB |
Numéro de série: | 272 |
Année de Fabrication: | 1970 |
Moteurs: | 2 Pratt & Whitney Canada PT6A-27 |
Equipage: | victimes: 0 / à bord: 2 |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
Total: | victimes: 0 / à bord: 2 |
Dégats de l'appareil: | Substantiels |
Conséquences: | Repaired |
Lieu de l'accident: | Hook Lake, NWT ( Canada)
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Phase de vol: | En approche (APR) |
Nature: | Cargo |
Aéroport de départ: | ? |
Aéroport de destination: | ? |
Détails:A float-equipped DHC-6 Twin Otter was on a cargo flight to Hook Lake. When the aircraft turned final for landing on the lake, the aircraft stalled and descended into trees on the shore. The pilots were not injured and later picked up.
Sources:
» CADORS Number: 2008C2448
Photos
accident date:
16-07-2008type: de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300
registration: C-GBEB
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.