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Accident
Last updated: 19 October 2017
Statuts:Enquête Officielle
Date:vendredi 12 décembre 2008
Heure:15:45
Type/Sous-type:Silhouette image of generic L410 model; specific model in this crash may look slightly different
Let L-410UVP-E
Compagnie:SEARCA-Servicio Aéreo de Capurgana Antes
Immatriculation: HK-4235
Numéro de série: 902423
Année de Fabrication: 1990
Heures de vol:8396
Moteurs: 2 Walter M-601E
Equipage:victimes: 0 / à bord: 2
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 0 / à bord: 2
Dégats de l'appareil: Substantiels
Lieu de l'accident:Capurganá Airport (CPB) (   Colombie)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Cargo
Aéroport de départ:Medellín-Enrique Olaya Herrera Airport (EOH/SKMD), Colombie
Aéroport de destination:Capurganá Airport (CPB/SKCA), Colombie
Détails:
The Let 410 suffered a runway excursion on landing at Capurganá Airport (CPB) in conditions of moderate rain. The airplane ran into the perimeter fence, causing the nose landing gear to collapse.
The runway at Capurganá is 2986 feet (910 m) long. The airplane touched down about 2094 feet down the runway,

Probable Cause:

CAUSE (translated from original Spanish language report):
Runway excursion as a result of executing a landing following an unstabilized approach, landing on the last third of the runway, and running off the runway until impact with the airfield perimeter fence.



Photos

photo of Let L-410UVP-E HK-4235
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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Medellín-Enrique Olaya Herrera Airport et Capurganá Airport est de 329 km (206 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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