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Date: | jeudi 21 janvier 2010 |
Heure: | 12:24 |
Type/Sous-type: |  Embraer EMB-145LU (ERJ-145LU) |
Compagnie: | Aeroméxico Connect |
Immatriculation: | XA-WAC |
Numéro de série: | 145255 |
Année de Fabrication: | 2000 |
Moteurs: | 2 Allison AE3007A1/2 |
Equipage: | victimes: 0 / à bord: 3 |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: 36 |
Total: | victimes: 0 / à bord: 39 |
Dégats de l'appareil: | Substantiels |
Conséquences: | Repaired |
Lieu de l'accident: | Tijuana-Rodriguez Airport (TIJ) ( Mexique)
|
Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
Nature: | Transport de Passagers Nat. |
Aéroport de départ: | Hermosillo-Gen Pesqueira Garcia Airport (HMO/MMHO), Mexique |
Aéroport de destination: | Tijuana-Rodriguez Airport (TIJ/MMTJ), Mexique |
Numéro de vol: | 2051 |
Détails:An Aeroméxico Connect Embraer ERJ-145LU passenger plane, registered XA-WAC, sustained substantial damage following a runway excursion on landing at Tijuana-Rodriguez Airport (TIJ), Mexico. The left main landing gear dug in causing the left hand wing to contact the ground.
Tijuana has a single concrete runway, 09/27 (9,711 feet).
Sources:
» frontera.info
» fsmex.com
» robertpilot
METAR Weather report:
19:53 UTC / 11:53 local time:
MMTJ 211953Z 14015G26KT 1 1/2SM RA OVC008 15/15 A2922 RMK 6//// 8/7// MSGTX MMMZ==Wind 140 degrees at 15 knots, gusting to 26 knots; visibility 1,5 mile; rain; overcast 800 ft; temperature 15 degrees C; dew point 15 degrees C; pressure 989 hPa
20:45 UTC / 12:45 local time:
MMTJ 212045Z 20014G24KT 2SM -RA OVC010 14/14 A2922 RMK SLP884 57047 999 60425 8/7// -RA INTMNT=Wind 200 degrees at 14 knots, gusting to 24 knots; visibility 2 miles; rain; overcast 1000 ft; temperature 14 degrees C; dew point 14 degrees C; pressure 989 hPa
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Hermosillo-Gen Pesqueira Garcia Airport et Tijuana-Rodriguez Airport est de 679 km (424 miles).
Accident location: Exact; deduced from official accident report.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.