| Statuts: | Préliminaire |
| Date: | 30 MAR 2010 |
| Heure: | ca 14:00 |
| Type/Sous-type: | Antonov 74 |
| Compagnie: | Polartrans |
| Immatriculation: | RA-74017 |
| Numéro de série: | 47195015 |
| Année de Fabrication: | |
| Moteurs: | 2 Lotarev D-36 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
| Total: | victimes: 0 / à bord: |
| Dégats de l'appareil: | Substantiels |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Ivanovo-Severny AB (Fédération de Russie)
|
| Phase de vol: | Au décollage (TOF) |
| Nature: | Inconnu |
| Aéroport de départ: | Ivanovo-Severny AB (XUDI), Fédération de Russie |
| Aéroport de destination: | ? |
Détails:An Antonov 74 jet sustained substantial damage in a takeoff accident at Ivanovo-Severny AB, Russia. Takeoff was aborted due to engine failure. The airplane overran the runway. Two occupants reportedly were taken to hospitals. The airplane was a VIP aircraft, used by the director of the FSB (Nikolai Patrushev).
Sources:
»
IvanovoNews»
Radioscanner.ru forum (with photos)
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.