Accident
Last updated: 24 October 2014
Statuts:Préliminaire
Date:lundi 19 avril 2010
Heure:ca 11:00
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DHC6 model; specific model in this crash may look slightly different
de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300
Compagnie:Royal Nepal Airlines
Immatriculation: 9N-ABX
Numéro de série: 830
Année de Fabrication: 1985
Moteurs: 2 Pratt & Whitney Canada PT6A-27
Equipage:victimes: 0 / à bord: 2
Passagers:victimes: 0 / à bord: 16
Total:victimes: 0 / à bord: 18
Dégats de l'appareil: Mineurs
Lieu de l'accident:Kangel Danda Airfield (   Népal)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Kathmandu-Tribhuvan Airport (KTM/VNKT), Népal
Aéroport de destination:Phaplu Airport (PPL/VNPL), Népal
Détails:
A de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 passenger plane, registered 9N-ABX, was damaged during a landing at Kangel Danda Airfield, Nepal.
The airplane, operated by Royal Nepal Airlines had left Kathmandu-Tribhuvan Airport (KTM) on a domestic flight to Phaplu Airport (PPL) with Kangel Danda as designated alternate airport. It was unable to land at Phaplu due to poor weather. The crew decided to divert to their alternate, the remote mountainous airstrip at Kangel Danda. The airplane touched down on its nose gear first, caused some minor damage in the nose section (station 60).


Sources:
» NAC aircraft force-lands in Solu; crew, passengers safe (Nepalnews)
» Hemant Arjyal
» Rishi Nagarkoti (E-mail, 28-4-2010)


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Kathmandu-Tribhuvan Airport et Phaplu Airport est de 122 km (76 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
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