| Statuts: | Préliminaire |
| Date: | 28 JUI 2010 |
| Heure: | 01:30 |
| Type/Sous-type: | Boeing 737-7L9 (WL) |
| Opérant pour: | Mauritania Airways |
| Loué à : | Tunis Air |
| Immatriculation: | TS-IEA |
| Numéro de série: | 28014/766 |
| Année de Fabrication: | 2001-01-24 (9 years 6 months) |
| Moteurs: | 2 CFMI CFM56-7B22 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 6 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 91 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 97 |
| Dégats de l'appareil: | Substantiels |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Conakry International Airport (CKY) (Guinée)
|
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Transport de Passagers Intern. |
| Aéroport de départ: | Dakar-Léopold Sédar Senghor International Airport (DKR/GOOY), Sénégal |
| Aéroport de destination: | Conakry Internatinal Airport (CKY/DGCY), Guinée |
| Numéro de vol: | 620 |
Détails:A Mauritania Airways Boeing 737-700, registered TS-IEA, sustained substantial damage in a runway excursion accident upon landing at Conakry International Airport (CKY), Guinea. Some ten occupants were injured.
Flight YD620 had left Dakar-Léopold Sédar Senghor International Airport (DKR) on July 27th on an international service to Conakry. The airplane landed in heavy rain and overran the end of the runway.
Sources:
»
Urgent : Mauritanie airways déclare qu’il n’y a pas de blessés et que l’avion transportait 89 personnes (Sahara Media Agency, 28-7-2010)»
Guinée: sortie de piste d'un avion de Mauritania Airways, 10 blessés légers (AFP)»
Accident aérien en Guinée : Atterrissage raté de Mauritania Airways à Conakry (Walf Fadjri)
Photos

OY-MRI moved to Tunis Air in 2009 as TS-IEA and was leased to Mauritania Airways
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Dakar-Léopold Sédar Senghor International Airport et Conakry Internatinal Airport est de 708 km (443 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.