Accident
Last updated: 1 March 2015
| Statuts: | Enquête Officielle |
| Date: | dimanche 24 octobre 2010 |
| Heure: | 11:45 |
| Type/Sous-type: |  Antonov 2T |
| Compagnie: | Paracaidismo Casares |
| Immatriculation: | CX-CAP |
| Numéro de série: | 1G142-31 |
| Année de Fabrication: | 1973 |
| Heures de vol: | 4339 |
| Moteurs: | 1 Shvetsov ASh-62IR |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 1 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 9 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 10 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 1 km (0.6 milles) SW of Santa Isabel, PA ( Argentine)
|
| Phase de vol: | Au décollage (TOF) |
| Nature: | Parachutage |
| Aéroport de départ: | Santa Isabel Airport, PA, Argentine |
| Santa Isabel Airport, PA, Argentine |
The airplane failed to gain height, possibly as a result of engine problems, and crashed some 400m past the runway of Santa Isabel Airport, Argentina.
All skydivers got out safely but the airplane caught fire.
Cause: "During a parachuting flight after takeoff, during you the climb phase, a power loss occurred, with subsequent impact with the ground and aircraft fire, due to causes which could not be reliably established."
Sources:
» El Diario de la PampaPhotos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Santa Isabel Airport, PA et Santa Isabel Airport, PA est de NAN km (NAN miles).
La distance entre Santa Isabel Airport, PA et Santa Isabel Airport, PA est de NAN km (NAN miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
