| Statuts: | Préliminaire |
| Date: | 22 AVR 2012 |
| Type/Sous-type: | Boeing 737-4H6 |
| Compagnie: | Shaheen Air |
| Immatriculation: | AP-BJN |
| Numéro de série: | 26460/2533 |
| Année de Fabrication: | 1993-09-21 (18 years 7 months) |
| Moteurs: | 2 CFMI CFM56-3C1 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 6 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 172 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 178 |
| Dégats de l'appareil: | Substantiels |
| Lieu de l'accident: | Karachi-Jinnah International Airport (KHI) (Pakistan)
|
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Islamabad-Benazir Bhutto International Airport (ISB/OPRN), Pakistan |
| Aéroport de destination: | Karachi-Jinnah International Airport (KHI/OPKC), Pakistan |
| Numéro de vol: | 122 |
Détails:A Shaheen Air Boeing 737-4H6, registered AP-BJN, sustained substantial damage in a landing accident at Karachi-Jinnah International Airport (KHI), Pakistan.
Flight NL122 from Islamabad (ISB) was carrying 172 passengers and six crew members. There were no injuries.
Upon landing on runway 25L the left hand undercarriage strut penetrated through the upper wing area until the no.1 engine contacted the ground. Passengers remained on board until being deplaned using air stairs about half an hour after the accident.
Sources:
»
The Express Tribune, 8-5-2012»
The Express Tribune, 22-4-2012
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Islamabad-Benazir Bhutto International Airport et Karachi-Jinnah International Airport est de 1119 km (699 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.