Accident
Last updated: 19 May 2013
| Statuts: | Enquête Préliminaire |
| Date: | 06 AOU 2012 |
| Heure: | ca 15:40 |
| Type/Sous-type: | Embraer 505 Phenom 300 |
| Compagnie: | Dalia Air |
| Immatriculation: | CN-MBR |
| Numéro de série: | 50500025 |
| Année de Fabrication: | 2011 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney PW535E |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 2 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 1 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 3 |
| Dégats de l'appareil: | Substantiels |
| Lieu de l'accident: | St. Gallen-Altenrhein Airport (ACH) (Suisse)
 |
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Affaires |
| Aéroport de départ: | Genève-Cointrin Airport (GVA/LSGG), Suisse |
| St. Gallen-Altenrhein Airport (ACH/LSZR), Suisse | |
| Numéro de vol: | 211 |
An Embraer 505 Phenom 300 corporate jet was damaged following a runway excursion accident at St. Gallen-Altenrhein Airport (ACH), Switzerland. All three on board survived.
The jet departed Genève-Cointrin Airport (GVA) about 15:00 on a flight to St. Gallen. It landed on runway 10 but overshot the runway, broke through a fence and came to standstill in a field.
The weather reported about the time of the accident (ca 13:40 UTC / 15:40 LT) was:
LSZR 061350Z AUTO VRB01KT 9999 -RA SCT060/// OVC080/// 18/16 Q1017
[13:50 UTC: Winds Variable at 1 knot; Visibility 10+ km; light rain; Scattered clouds at 6000 feet, Overcast at 8000 feet; Temperature: 18°C, Dew point 16°C; Pressure 1017 mb]
LSZR 061320Z 28014KT 9000 +RA BKN045 18/16 Q1016 NOSIG RMK I
[13:20 UTC: Winds 280 degrees at 1 knot; Visibility 9000 m; heavy rain; Broken clouds at 4500 feet; Temperature: 18°C, Dew point 16°C; Pressure 1016 mb]
Sources:
» 20 Minuten online
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Genève-Cointrin Airport et St. Gallen-Altenrhein Airport est de 295 km (184 miles).
La distance entre Genève-Cointrin Airport et St. Gallen-Altenrhein Airport est de 295 km (184 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
