Statuts: | |
Date: | mardi 6 mars 2018 |
Heure: | 14:51 |
Type/Sous-type: |  Antonov An-26 |
Compagnie: | Russian Air Force |
Immatriculation: | RF-92955/52 |
Numéro de série: | 10107 |
Année de Fabrication: | 1980 |
Equipage: | victimes: 6 / à bord: 6 |
Passagers: | victimes: 33 / à bord: 33 |
Total: | victimes: 39 / à bord: 39 |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | 0,5 km (0.3 milles) de Latakia-Khmeimim Air Base (LTK) ( Syrie)
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Phase de vol: | En approche (APR) |
Nature: | Militaire |
Aéroport de départ: | Kuweires Air Base, Syrie |
Aéroport de destination: | Latakia-Khmeimim Air Base (LTK/OSLK), Syrie |
Détails:A Russian Antonov An-26 transport plane crashed in Syria, killing all on board.
The aircraft approached with a tail wind and was caught by a windshear on the final portion of the approach. It banked, lost height and crashed some 500 metres before the runway threshold.
Sources:
»
Interfax.ru»
Soviet Transports
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Kuweires Air Base et Latakia-Khmeimim Air Base est de 170 km (106 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.