ASN Wikibase Occurrence # 24582
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| Date: | 02-JAN-2004 |
| Time: | |
| Type: |  Piper PA-31T Cheyenne I |
| Operator: | |
| Registration: | N480CA |
| C/n / msn: | 31T-8004051 |
| Fatalities: | Fatalities: / Occupants: |
| Airplane damage: | |
| Location: | Dampierre - 78 -
France
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| Phase: | |
| Nature: | |
| Departure airport: | |
| Destination airport: | |
Narrative:Le Piper Cheyenne immatriculé N480CA effectue un vol en régime IFR entre l'aérodrome de Tel Aviv Ben Gourion (Israël) et celui de Toussus-le-Noble (France), avec une escale à Corfou (Grèce). Après le plein de carburant, il décolle de Corfou à 10 h 41 à destination de Toussus-le-Noble. Au cours de l'approche VOR-DME piste 07L de cet aérodrome, le pilote s'aligne sur l'axe VOR 066°. Il quitte la fréquence Approche d'Orly à 15 h 22 et contacte la tour de Toussus-le-Noble. A 15 h 22 min 39 s, la vitesse radar du PA31T commence à diminuer. Le contrôleur demande au pilote d'indiquer lorsqu'il quittera trois mille pieds en début de descente. A 15 h 22 min 49 s, le pilote annonce qu'il quitte trois mille pieds. L'altitude de l'avion, stable à trois mille pieds QNH, commence à diminuer à partir de 15 h 23 min 35 s alors que la vitesse continue de régresser. A 15 h 24 min 42 s, l'avion quitte l'alignement de son axe VOR et vire d'environ soixante degrés à droite. A 15 h 25 min 01 s, le contrôleur demande au pilote d'indiquer sa vitesse ; la vitesse indiquée par le radar est alors de 94 kt. Le pilote ne répond pas. Le dernier plot radar est enregistré à 15 h 24 min 33 s ; l'altitude de l'avion est de mille cinq cents pieds et sa vitesse instantanée est de 49 kt. L'avion tombe au milieu d'une forêt avec une trajectoire presque verticale. PDF
Sources:
Revision history:| Date/time | Contributor | Updates |
| 27-Sep-2008 01:00 |
ASN archive |
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