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Last updated: 1 December 2020
Statuts:
Date:dimanche 9 août 1931
Heure:08:40
Type/Sous-type:Silhouette image of generic TRIM model; specific model in this crash may look slightly different
Ford 5-AT-B Tri-Motor
Compagnie:American Airways
Immatriculation: NC9662
Numéro de série: 5-AT-029
Année de Fabrication: 1929-02-28 (2 years 5 months)
Moteurs: 3 Pratt & Whitney R-1340 Wasp
Equipage:victimes: 2 / à bord: 2
Passagers:victimes: 4 / à bord: 4
Total:victimes: 6 / à bord: 6
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Cincinnati, OH (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: En montée initiale (ICL)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Cincinnati Municipal Airport, OH (LUK/KLUK), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Atlanta (unknown airport), GA, Etats-Unis d'Amérique
Détails:
Shortly after takeoff one of the engines separated. The pilot attempted an emergency landing back at the airfield but missed the runway. The pilot then attempted to put the plane down on the bank of the Miami River. It struck soft sand and nosed over, killing all aboard.

Sources:
» Pittsburgh Post-Gazette - Aug 10, 1931
» The Ford Tri-Motor 1926-1992 / William T. Larkins


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Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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