Last updated: 13 July 2020
| Statuts: | |
| Date: | vendredi 10 février 1933 |
| Type/Sous-type: |  Ford 5-AT-B Tri-Motor |
| Compagnie: | Transcontinental & Western Air - TWA |
| Immatriculation: | NC9666 |
| Numéro de série: | 5-AT-025 |
| Année de Fabrication: | 1929-02-11 (4 years ) |
| Moteurs: | 3 Pratt & Whitney R-1340 Wasp |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 2 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 7 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 9 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Bakersfield, CA ( Etats-Unis d'Amérique)
|
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | San Francisco Municipal Airport, CA (SFO/KSFO), Etats-Unis d'Amérique |
| Los Angeles (unknown airport), CA, Etats-Unis d'Amérique |
Crash landed after in-flight fire.
Sources:
» World Airliner Crashes/Terry Denham» Madera Tribune, Number 85, 11 February 1933
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
